濰柴WD10系列船用柴油機,產品優勢: 濰柴WD10系列船用柴油機,具有結構緊湊、外形美觀、動力足、經濟性好、可靠性高、低煙度、低噪音、振動小、航速高、使用維修方便等諸多優點,針對船
濰柴WD10系列船用柴油機,產品優勢:
濰柴WD10系列船用柴油機,具有結構緊湊、外形美觀、動力足、經濟性好、可靠性高、低煙度、低噪音、振動小、航速高、使用維修方便等諸多優點,針對船舶動力使用特點和配置要求,進行專項優化設計研制而成。
濰柴WD10系列船用柴油機特點:
1、安全可靠:框架式主軸承結構,機體剛度高、振動小、噪音低;內外雙循環水冷方式,內循環用淡水對柴油機進行冷卻,外循環用海水通過海淡水熱交換器對淡水冷卻,提高柴油機使用壽命,并可選配水套排氣管,降低機艙濕度。
2、動力強勁:功率儲備大,船舶提速快,航速高;適用于高速船舶和重負荷漁船。
3、經濟省油:設計合理的進氣供油系統拓寬了柴油機的運行范圍;在船機常用工況和轉速范圍內都能保持低油耗。
4、實用性強:獨有的遠航寶監控系統,可對柴油機的轉速、水溫、機油溫度及壓力等數據實時監測,柴油機參數超限自動報警和停機;增加風浪模式,保證船舶關鍵時刻不停機
濰柴WD10系列船用柴油機參數:
型式
|
四沖程、水冷、直列、
干式缸套、直噴
|
氣缸數
|
6
|
缸徑/行程
|
126×130mm
|
排量
|
9.726L
|
最低燃油消耗率
|
195g/kW·h
|
噪聲
|
0.5g/kW·h
|
啟動方式
|
電起動
|
怠速
|
600±50r/min
|
發火順序
|
1-5-3-6-2-4
|
煙度
|
≤1.2Rb
|
噪聲
|
≤108dB(A)
|
排放標準
|
順時針
|
濰柴WD10系列船用柴油機型號:
型號
|
進氣方式
|
標定功率
(kW/Ps) |
轉速
(rpm) |
供油方式
|
排放水平
|
WD10C170-15
|
增壓非中冷
|
125/170
|
1500
|
機械泵
|
IMOⅡ
|
WD10C190-15
|
增壓非中冷
|
140/190
|
1500
|
機械泵
|
IMOⅡ
|
WD10C190-18
|
增壓非中冷
|
140/190
|
1800
|
機械泵
|
IMOⅡ
|
WD10C200-21
|
增壓非中冷
|
147/200
|
2100
|
機械泵
|
IMOⅡ
|
WD10C170-15
|
增壓中冷
|
125/170
|
1500
|
機械泵
|
IMOⅡ/中國一
|
WD10C190-15
|
增壓中冷
|
140/190
|
1500
|
機械泵
|
IMOⅡ/中國一
|
WD10C190-18
|
增壓中冷
|
140/190
|
1800
|
機械泵
|
IMOⅡ/中國一
|
WD10C200-18
|
增壓中冷
|
147/200
|
1800
|
機械泵
|
IMOⅡ/中國一
|
WD10C200-21
|
增壓中冷
|
147/200
|
2100
|
機械泵
|
IMOⅡ/中國一
|
WD10C218-15
|
增壓中冷
|
160/218
|
1500
|
機械泵
|
IMOⅡ/中國一
|
WD10C240-15
|
增壓中冷
|
176/240
|
1500
|
機械泵
|
IMOⅡ/中國一
|
WD10C240-18
|
增壓中冷
|
176/240
|
1800
|
機械泵
|
IMOⅡ/中國一
|
WD10C245-20
|
增壓中冷
|
180/245
|
2000
|
機械泵
|
中國一
|
WD10C258-15
|
增壓中冷
|
190/258
|
1500
|
機械泵
|
IMOⅡ/中國一
|
WD10C278-15
|
增壓中冷
|
205/278
|
1500
|
機械泵
|
IMOⅡ/中國一
|
WD10C278-18
|
增壓中冷
|
205/278
|
1800
|
機械泵
|
IMOⅡ/中國一
|
WD10C278-21
|
增壓中冷
|
205/278
|
2100
|
機械泵
|
IMOⅡ/中國一
|
WD10C300-21
|
增壓中冷
|
220/300
|
2100
|
機械泵
|
IMOⅡ/中國一
|
WD10C312-18
|
增壓中冷
|
230/312
|
1800
|
機械泵
|
IMOⅡ/中國一
|
WD10C326-21
|
增壓中冷
|
240/326
|
2100
|
機械泵
|
IMOⅡ/中國一
|
備注:產品參數、型譜僅供參考